Audi Quattro dört tekerlek çekiş sistemi nasıl çalışıyor?

19 Eki 22:45

Audi'nin Quattro sistemi, dört tekerleğe eşit tork dağıtarak yol tutuşunu artıran bir dört tekerlek çekiş teknolojisidir. Temel olarak merkez diferansiyel ve aktif aks diferansiyelleri kullanır; kayma anında torku hızlıca yönlendirerek sürüş stabilitesini korur. Sistem, sensörlerden gelen verileri işleyip anlık olarak tork dağılımını ayarlar. Bu yapı, özellikle kaygan ve virajlı yollarda performansı nasıl etkiliyor? Sizce avantajları neler?