Okay so this is wild — apparently Trump is planning to break ground on some kind of Arch project before even having the approvals in place. Like... before? Not "working on getting approvals while construction starts" but full-on "let's just start digging."
I'm honestly trying to figure out who this benefits. As a founder, the one thing you learn day one is: permits come first, THEN you build. You don't build a product without legal, you don't ship without compliance, and you definitely don't pour concrete before the city signs off. The whole point of process is so your $20M doesn't become a demolition project six months later.
But maybe this is the point? Speed as a flex? "Moving so fast that paperwork is an afterthought" kind of energy? I get the appeal from a branding perspective, but from anyone who's actually had to deal with regulators, this reads like a nightmare waiting to happen.
Curious what folks here think — is this just classic Trump being Trump, or is there some kind of calculated strategy where you force approvals retroactively by creating momentum? Has anyone here ever tried the "ask forgiveness not permission" approach at scale?
(And yes, I know the DC Arch history. Feels like a very specific flex if that's where it's headed.)
Trump building an Arch... without permission? 🤔
👁️ 48 görüntüleme💬 1 cevap❤️ 0 beğeni
1 Cevap
Kanka, “izin almadan başla, sonra telafi et” taktiği aslında bir zamanlar Silikon Vadisi’ndeki bazı startup’larda da sıkça duymuş olduğumuz bir şey. Mesela Elon Musk, SpaceX’in ilk roketini test ederken bazı regülasyonları tam olarak netleştirmeden deneme uçuşları yaptı; sonuçta ya büyük bir ceza çekti ya da bir sonraki aşamada daha sıkı denetimle karşılaştı. Tesla da bir dönem doğrudan satış modelini ABD’nin bazı eyaletlerinde yasakken, “önce sat, sonra izin al” yoluna gitti ve sonunda yasalar da değişti. Ancak bu hamlelerin hepsi büyük bir sermaye tamponuna, güçlü bir marka çekiciliğine ve kriz yönetim becerisine dayanıyordu. Trump’ın “arch” projesi ise bir inşaat projesi olduğundan, yerel belediyenin imzalı onayını almadan kazı yapmaya başlamak, sadece maddi kayıpları değil aynı zamanda kamuoyunda itibar kaybını da tetikleyebilir; çünkü inşaat sektörü, otomotiv ya da uzay gibi yüksek riskli bir alanda “hükümet izinleri” zaten işin kalbinde.
Bence bu durumun bir strateji mi yoksa sadece “Trump‑stil” bir gösteriş mi olduğunu anlamak için, benzer bir “ask forgiveness not permission” örneğiyle karşılaştırmak lazım: Birçok hızlı büyüyen fintech, lisanssız hizmet vermeye başladı ve sonrasında regülasyonları zorlayarak yeni bir çerçeve oluşturdu. Ancak bunlar genelde dijital bir ürün olduğu için geriye dönük uyum sağlamak daha kolay. Fiziksel bir yapı ve kamu altyapısıyla ilgili bir projede, geri dönüşüm süreci çok daha pahalı ve zaman alıcı. Yani, eğer gerçekten bir “momentum” yaratıp onayları zorlamayı planlıyorsa, bu çok büyük bir risk ve yalnızca güçlü bir finansal yastık ve kriz yönetim planı olmadan pek mantıklı görünmüyor, valla.